O Golf vai ser trazido do México.

  A qualidade de veículos alemães é indiscutível né pessoal, mas não é porque vai ostentar na grade o logo de uma grande montadora alemã, que o carro vai vir com os padrões da VW da Alemanha, com sua ótima qualidade de produção que nem se compara. Mas vamos falar do Volkswagen Golf, esse belo alemão que faz sucesso desde seu lançamento, nessa semana que a passou, a marca anunciou que o modelo não vai mais ser trazido da Alemanha, agora o modelo passa a vir do México, o modelo perdeu alguma regalias do alemão. Quer saber mais é só continuar lendo a postagem completa.

  A Volkswagen anunciou oficialmente que o Golf não vai mais ser importado da Alemanha, e desde o fim de setembro ele vem sendo importado do México. O modelo europeu vai continuar sendo vendido enquanto ainda durarem os veículos em estoque nas concessionarias, a importação vai ser realizada até o segundo semestre de 2015, quando ele vai começar a ser produzido no Brasil.
  Segundo a VW, essa medida foi tomada devido a grande demanda do carro, vão acontecer algumas mudanças no pacote de equipamentos, os motores ainda vão se manter os mesmos, que é o 1.4 TSI de 140 cavalos nas versões Comfortiline e Highline e o motor 2.0 TSI de 220 cavalos para a versõa GTI, os dois movidos somente a gasolina.

  Saiba o que o modelo mexicano perde em relação ao alemão. O comando do piloto automático, que antes era acionado no volante, agora vai ser ativado em uma haste. O freio de mão que antes era eletrônico, vai passar a ser manual, tradicional, acionado por alavanca. O sistema do farol alto DLA, que é o assistente de luz dinâmico que tem a capacidade de ligar e desligar o farol alto automaticamente, vai dar lugar ao sistema FLA que é o assistente de luz para farol alto, que apenas desliga automaticamente o farol alto quando encontra outro veiculo na direção contrária.

  O sistema Auto Hold foi substituído pelo sistema Hill Assist. A diferença desses sistemas é que o Auto Holda matem o veiculo parado em ladeiras e em terreno palno, e o Hill Assist funciona apenas nos freiso, limitado a ladeiras. Por ultimo, outra mudança é o revestimento de couro marrom Vienna Marrakesh que era disponivel na versão Highline, deixara de ser oferecido, e assim vai restar no catálogo o preto Vienna Black e bege Shetland. E a versão esportiva, GTI, perde o equipamento de som Dynaudio no pacote Premium.

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