Estamos falando do motor 1.0 três cilindros flex que esta nos planos da Hyundai para equipar uma possível versão esportiva do HB20. Esse motor sera turbinado, como já dissemos bastante, e com injeção direta de combustível e deve chegar o mercado para 2016, o motor ainda roda em testes para gerar ate 120 cavalos de potencia, só para comparar o motor original tem capacidade de gerar 80 cavalos abastecido com etanol.
Esse motor turbo alimentado foi desenvolvido no centro de pesquisas e desenvolvimento do grupo Hyundai-Kia na Coreia do Sul, o nome dado ao projeto é 1.0 T-GDI Kappa e foi exibido a primeira vez no inicio do ano no Kia Cee'd GT Line, que gera 120 cavalos de potencia a 6000 rpm com 17,5 mkgf de torque entre 1500 e 4100 rpm.
Se chegar a gerar 120 cavalos nos modelos Hyundai do Brasil, sera uma boa resposta ao motor do recém lançado Up TSI que gera 105 cavalos de potencia com 16,8 de torque. O que vai ter de gente comparando um com o outro e os dois com todos vai triplicar, atualmente surgem muitos videos com comparações bem fora de proporção, como Up turbo com Golf, Focus, New Fiesta, mas do Up, se tirar o motor não sobra nada, em videos que o Up stock(original) ganha na arrancada mas se for pra botar pra acelerar de verdade fica para trás. Pronto, sem gerar polemica, sorte que o site é pequeno se não já ia ter gente compartilhando o link mandando ofender, pessoal do Car Blog vai lançar em breve uma matéria para dizer que esse motor turbo da Hyundai é um lixo e o TSI é o melhor motor do mundo, aguardem.
Alem da versão esportiva que esta nos planos da marca, o motor deve equipar a versão sedan, HB20S e o aventureiro HB20X.
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