Novo GT Up! Pequeno deve gerar até 120 cavalos de potência.

  Motores 1.0 turbinados vão voltar, pelo menos é isso que a Volkswagen quer fazer no seu veiculo de "entrada" que ganhara uma versão esportiva com novo motor 1.0 turbinado, sim, um carro leve com motor de 1.0 TSI. Lembram do Gol 1.0 16V Turbo. Saiba mais, confira aqui abaixo. 

  O pequeno carro turbinado já tem sua produção confirmada para começar no mês de maio, no começo falava-se que esse motor só iria gerar no máximo 100 cavalos mas estima-se que esse motor 1.0 TSI possa gerar até 120 cavalos de potência abastecido com etanol. O motor 1.0 12V de três cilindros que atualmente é oferecido em todas as versões do pequeno Up! gera até 82 cavalos de potência no etanol, e se pensar bem um carro como esse com 120 cavalos deve ser bem bacana para o pessoal que curte acelerar.

  Parece que isso deve voltar e que os motores turbo 1.0 vão fazer parte de diversas marcas aqui no Brasil, a Volkswagen já confirmou a produção do GT Up! com seu turbo mas marcas como a Ford deu grandes esperanças para lançar o motor 1.0 EcoBoost para Fiesta e Ecosport mas agora a Ecosport já é duvidosa para receber esse motor pois acham que não iria dar certo, já que todo mundo quando fosse ver já ia falar da Ecosport Supecharger, aqueles que acham que entendem já comentam, motor 1.0 em um carro como aquele, seria uma pena se esse motor oferecesse mais potência e torque do que o 1.4 do seu Onix, afinal esse motor pode gerar até 127 cavalos de potência no etanol. 

  Só acho uma pena para o Up! 1.0 TSI é que ele vai chegar com um preço muito caro, falo isso porque aqui é o Brasil e porque com a Volkswagen é tudo caro, como exemplo a versão aventureira, Cross Up! se equipada com câmbio automatizado I-Motion não vai sair por menos de 47,900. Mas quando se lê isso na tabela de preços de uma concessionaria, o povo brasileiro parece nem se incomodar mais com isso, e não só com Up! nem só com VW. Mesma coisa vale para o preço da gasolina, estão todos reclamando, mas desses 80%, 40% já não está dando mais a minima para isso e daqui a pouco quase todos já vão estar acostumados mesmo sofrendo um rombo no bolso.

  Agora é só esperar para ver quanto ao Up! e como ele vai ser aceito no mercado, afinal ainda tem muito esse preconceito com motor 1.0 quanto mais se for turbinado. 

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