A segurança pode não ser um dos principais itens que você busca em um carro, pelo menos na nossa média nacional é muito mais o custo no seu bolso devido aos altos valores, e nem sempre se procura realmente a melhor opção com vantagem em todo tipo de sentido, existem hoje no Brasil muitos modelos que são sim ótima escolhas de compra, mas aquele velho papo que já rola a uns 4 anos que foi quando começou a pesar cada vez mais, as altas taxas para tudo, mas comprar um carro é uma coisa muito cara em terras brasileiras, complicado esse negócio, altas taxas de impostos, com o governo colocando culpa na crise que acontece na Europa que pelo o que sei e vejo nas noticias, foi a dois anos atrás e agora está muito melhor que estabilizada, não sei da onde saíram com essa, mas se quiserem saber mais é só acompanhar o horário de propaganda eleitoral gratuita, na hora do Aécio é claro, pela Dilma, vivemos em um pais igual ou melhor que a Alemanha. Não somos um site de politica, desviei o assunto.
Mas vamos falar dessa noticias que apareceu em diversos sites, não só em sites de conteúdo automotivo mas apareceu em diversos portais de noticias de modo geral. A principio era do teste do Toyota Corolla e do Volkswagen Golf, mas vou focar no Golf afinal, ele é o primeiro carro a ganhar nota 5 para os ocupantes traseiros, bater com um carro desses realmente não é tão ruim, mesmo assim não desejo a ninguém. Ja dirigi o carro, mesmo sendo fã de Ford tenho que confessar que os acertos de uma versão como o 1.4 TSI mesmo a de entrada, sem tantos mimos como os kits mais completos, mas mesmo assim uma ótima compra para se ter na garagem, mesmo nisso tudo é ruim comprar um modelo só e ver que só ele presta de verdade, não fale do Up com nota máxima e preço de carro 1.6 completo na versão 1.0 intermediaria, acho isso uma tremenda brincadeira, além de altas taxas, parece que a Volkswagen cobra a mais em todos os seus modelos, como se valessem mais só por se tratarem de veículos VW, eu acho que é isso. Confere ai o que exatamente é isso, o Corolla fez 5 estrelas para os passageiros do banco da frente e para os ocupantes do banco traseiro ficou com 4 estrelas, e como já disse, Golf, mesmo sendo a versão testada o mexicano, que por sinal vai chegar importado para o ano que vem, perdeu alguns mimos, mas ainda é um Golf, quem não leu, junto com as importações terão também unidades do Golf nacional, o mexicano vem como complemento para suprir o numero de vendas. Golf se tornou o primeiro carro a ganhar nota máxima no quesito do banco traseiro, 5 estrelas para segurança de crianças e também 5 estrelas para os adultos, do banco da frente. Da uma olhada no vídeo.
O que fez com que o carro alcançasse a nota máxima para sobrevivência de ocupantes, crianças, do banco traseiro, é a utilização dos fixadores ISOFIX e também das ancoragens superiores para o sistema para Sistema de Retenção Infantil. O teste foi feito de dois modos diferentes, o impacto frontal foi feito a 64 km/h e o impacto lateral a 50 km/h. Quanto a essa questão de velocidade, de teste de hoje em dia, surgiu uma discussão interessantes sobre esse assunto quanto aos testes de segurança dos carros de hoje, começaram com essa em um dos grupos para aqueles que gostam de estar informados sobre o conteúdo automotivo, acho que em breve vou trazer essa discussão aqui para o Giro Automotivo, meio que para fim de você pensar sozinho na frente do computador ou então interagir, tanto faz.
O fato de o Golf ser o primeiro a alcançar esse nível, vai sim, podem esperar, virar uma propaganda das grandes pela Volkswagen, eu acho essa parte errada, porque isso é meio que obrigação da marca, quem faz um produto que não alcança bons níveis sofre sim o preconceito, claro que vai aumentar a popularidade do carro, disto não temos duvidas, pode servir de exemplo para outros carros também. Para outro Volkswagen isso virou escancaradamente frase tipica de vendedor de concessionaria VW, adesivo colato na traseira, no vidro, que se você olha para cima tem ali as pontuações para ocupantes dianteiros e ocupantes traseiros, 5 e 4 estrelas na ordem, todos já sabem que estou falando de Up!, na minha opinião um bom carro, como todas revistas falaram, ele é melhor que o Ka, bem de leve, mas pela diferença de preço, o Ford Ka é a melhor opção, tirando isso é basicamente na mesma. Mas não estamos aqui para promover esse ou aquele carro, voltando ao assunto, isso vai virar comercial de televisão em rede nacional, mundial, adesivo nos vidros, slogan de tudo quanto é coisa, e mais uma frase para o vendedor que se baseia em revistas, falar para convencer o cliente a comprar o carro, não acho legal isso, com já disse, é meio que obrigação, a VW chegou lá com o Golf, merece o mérito e tal, mas não ser vangloriado pela VW como o melhor carro do mundo, bem ao estilo da marca fazer esse tipo de coisa, uma boa seria servir de exemplo para carros da categoria e de qualquer outra categoria, isso tinha que ser de lei, dentre tantas outras coisas.
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