Renault Fluence, ainda com nova cara mantém o mesmo preço.

  Na onda das reestilizações para manter os modelos vivos no mercado, mas uma marca mostra e lança novo facelift para seu modelo, dessa vez é a Renault com o Fluence, que ficou mais próximo da identidade da marca com o desenho da grade semelhante ao atual Renault Clio, bacana que mesmo com as mudanças e novidades o Fluence mantém o mesmo preço sem reajustes como tantas outras marcas fazem com seus modelos mesmo sem nem mudar. Acompanhe aqui e agora no Giro Automotivo, então vamos nessa.

  Com essa mudança, sua primeira reesitlização desde seu lançamento por aqui, ele vem renovado com mudanças que não passam despercebido, junto com redesenho também ganhou nova central de multimídia e acabamento novo. O preço de suas versões começam a partir de R$ 66.900, na versão Dynamique com transmissão manual.

  A nova cara fez muito bem ao carro, deixou ele com uma cara mais harmoniosa, não se sabe se é por causa do modelo em si ou por causa dos padrões da atualidade, a frente do carro ficou bem mais volumosa, com o parachoque talvez mais comportado mas ao mesmo tempo mais bonito de se olhar, na grade o destaque é para o grande logo da Renault que fica em destaque no centro, o para-choque agora conta com LEDs para iluminação diurna.

  Na traseira são poucas mudanças, o formato das lanternas continua o mesmo, o que mudou foi o desenho interno. A versão básica Dynamique com câmbio manual de seis marchas tem um bom preço mas acredita-se que a versão que terá mais saída será a Dynamique com a transmissão CVT, com preço a partir de R# 71.900. Como itens de série, todos as versões trazem ar-condicionado digital dual zone, direção elétrica, trio elétrico com vidros de um toque para as quatro portas, o volante tem ajuste de altura e profundidade, controle de cruzeiro e sistema de som CD/MP3 com comando de satélite. Para quem busca ainda mais que isso. existe ainda a versão Dynamique Plus de R$ 74.890 e quem quer mais ainda, tem a Privilege de R$ 82.990.

  As versões trazem de série a nova central multimídia R-Link com tela sensível ao toque de 7 polegadas, vem com um aplicativo para registrar a economia de combustível. A versão topo de linha ainda vai contar com novo revestimento em couro com efeito metelassé e itens como os airbags tipo cortina, controles de estabilidade e de tração e mimos como câmera de ré e teto solar elétrico. Ele vem com garantia de três anos. A parte mecânica permanece sem mudanças.

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