A versão está disponível pelo valor de R$ 34.400, e vem com itens de série como o ar-condicionado, os vidros elétricos na dianteira de um toque, travas elétricas, limpador e desembaçador traseiro, painel conta com o econômetro e conta-giros e rodas de ferro aro 14.
Por fora ele tem mudanças sutis especiais da versão, como os faróis de máscara negra, lanternas traseira fumê, emblema em metal da versão na coluna traseira do carro, o retrovisor e o spoiler na traseira são na cor do veiculo e as colunas das portas contam com black out, a plotagem preta que creio que todos conhecem. Os três retângulos da grade na dianteira tem as bordas em cada um de uma cor da bandeira da Itália, verde, branco e vermelho, assim como no emblema UNO na traseira que tem o mesmo estilo de pintura no fundo de cada letra. Lembram sobre o que eu comentei de bordados nos bancos, então, no interior as mudanças são os emblemas da versão bordados nos bancos e a moldura do painel central que é exclusiva da versão.
Com o baixo preço e a lista de equipamentos razoável, é claro que o motor é o 1.0 e só pode ser encontrada nessa opção de motor. É o mesmo motor das versões Vivace e todas outras, o 1.0 Fire EVo de até 75 cavalos de potência, como eu já disse, o preço da versão é R$ 34.400 que com pintura metálica pode custar até R$ 35.400. Só serão fabricadas e vendida 1000 unidades da série especial Itália para o Fiat Uno.
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